Другая многочисленная группа интересующихся — нынешние владельцы ВАЗ— 2101, «21011», «21013». Это в известном смысле гурманы, избалованные хорошей техникой. Но машина состарилась, дорого ее не продашь. И в этом случае ЗАЗ—1102 весьма притягателен. Вообще говоря, советы давать легко. Но хорошие советы — трудно. Потому что у каждого человека свои приоритеты. Если на первом месте стоят соображения престижа, рассуждать на технические темы попросту излишне. Если главное требование к машине — большая вместимость, вряд ли стоит ориентироваться на «Таврию». Нельзя сказать, что она затеснена, да и багажник, в общем, не маленький, но, скажем, с «жигулями» ей конкурировать трудно. Если же просто нужна машина для разъездов (по большей части одному или вдвоем), недорогая, современная, в меру скоростная, с достаточно удобным салоном и возможностью разовой перевозки довольно крупного груза (при сложенном заднем сиденье) — «Таврия» вполне подходяща. Думаю, многие из нынешних владельцев «дешевых» модификаций ВАЗ, непредвзято оценив свои транспортные потребности, удовлетворились бы ее показателями, Тем более (выскажу крамольное предположение) те, кто покупает первую машину и нацелился на ВАЗ—2108. Ибо, повторюсь, по компоновке и дизайну машины эти одного плана, и хотя «Таврия» поменьше и победнее, но отнюдь не настолько, насколько она дешевле.