Как решить проблему, каждый раз после замены масла на внутренней поверхности крышки и в заливной горловине образуется желеобразная масса белого цвета. Что это такое. Это — эмульсия. Она образуется при работе двигателя, когда в масле содержится вода. В процессе эксплуатации автомобиля она постепенно выпаривается и эмульсия исчезает. Вода же в масло попадает двумя путями. Главным образом при его транспортировке и хранении. Поскольку эмульсия наблюдалась после каждой смены масла, можно предположить, что вы самостоятельно обслуживаете машину, причем пользуетесь запасенным однажды маслом, содержащим воду. На СТО партии масла расходуются очень быстро, поэтому там меньше шансов, что в него попадает вода в недопустимых количествах. Чтобы в данном случае после очередного обслуживания не образовалась эмульсия, выпарьте из масла воду, прогрев его хорошенько в открытой посуде на плите, обеспечив, конечно, меры пожарной безопасности. Второй путь попадания воды в масло — конденсация ее из воздуха после останова двигателя. Поэтому наиболее интенсивно эмульсия образуется в осеннее и зимнее время при коротких частых поездках. Только на СТО. По информации объединения «АвтоВАЗ техобслуживание» в системе электрооборудования автомобилей ВАЗ разрешается установка механических выключателей, кроме тех, что имеют дистанционное управление.